Zadné brašny a tašky na motorku

• Najnovšie
• Najlacnejšie
• Najdrahšie

Brašne sú multifunkčné riešenia. Môžu byť namontované na akýkoľvek typ motocykla, takže sa nemusíme starať o výmenu kufra pri výmene stroja - stačí si zaobstarať rám kompatibilný s naším novým dvojkolesovým vozíkom. Keď je kufrík dobre namontovaný, nemusíme sa oň báť ani pri dynamickej jazde. Stojí za to dodať, že pri balení tašiek by mali byť obe tašky naložené rovnomerne a najťažšie predmety by mali byť umiestnené vpredu.

Pri cestovaní sa výborne hodia tašky vyrobené z kvalitného materiálu, napríklad balistického nylonu, ktorý zaručuje vodeodolnosť. Vďaka tomu taška bez problémov prežije aj tie najnáročnejšie poveternostné podmienky. Jeho odolnosť môže potvrdiť fakt, že tento typ materiálu sa používa pri výrobe nepriestrelných viest!

Používatelia si najčastejšie vyberajú tašky a brašny na motorky s tuhou konštrukciou, ktoré zaisťujú dobrú stabilitu motocykla a aerodynamiku. Je dôležité, aby sa vrecká otvárali zhora, aby sme sa vyhli situáciám, kedy nám pri rýchlej jazde vypadnú veci z brašne.

Na trhu je veľa modelov motocyklových kufrov. Líšia sa vzhľadom a spôsobom uchytenia od tašiek a brašní. Existujú dva hlavné typy tašiek: bočné a zadné. Miesto uchytenia závisí len od našich potrieb. Môžeme nainštalovať dva bočné kufre alebo jeden centrálny, prípadne všetky tri naraz.

Kufre sú najčastejšie vyrobené z hliníka alebo plastu. Výhodou hliníkových kufrov je odolnosť, nízka hmotnosť a dobrá ochrana obsahu v rôznych poveternostných podmienkach. Ak máme hliníkový a odolný kufor, priaznivo to ovplyvňuje aj stav rámu, zaisťuje spoľahlivú a stabilnú konštrukciu.

Hliníkové kufre sa neodporúčajú pre dynamickú jazdu. V tomto prípade budú lepšie plastové, odporúčané pre športové a cestovné bicykle, v ktorých je základom aerodynamika. Kufre vyrobené z plastu majú o niečo aerodynamickejší tvar, navyše sú ľahšie ako hliníkové, ale menej odolné.