PRÍSLUŠENSTVO A DIELY PRE MOTORKY
PRÍSLUŠENSTVO A DIELY PRE ŠTVORKOLKY
Môžete sa kedykoľvek odhlásiť. Zasielame raz za 14 dní.
- Úvod
- Padacie protektory
- BMW
- Ochranné podložky RENNER moto T10502 BMW Z PRIPRAVENÉ !!
Ochranné podložky RENNER moto T10502 BMW Z PRIPRAVENÉ !!
- Kompletné špecifikácie
- Komentáre 0
Ochranné podložky RENNER moto T10502 BMW Z PRIPRAVENÉ !!3-7 dní91,11 €74,07 € bez DPH
CRASH PADY renomowanej marki Renner dedykowane do motocykli BMW S 1000 RR -'11
Ślizgacze Zabezpieczające ochraniają owiewki, silnik i inne części motocykla w chwili upadku i podczas ślizgu po podłożu.
Materiał: konstrukcyjne tworzywo sztuczne, które pochłania energię uderzenia i wyhamowuje ślizgający się motocykl. Elementy wykonane na maszynach sterowanych numerycznie.
Zestaw składa się:
- z dwóch końcówek z czarnego tworzywa sztucznego,
- mocowań wykonanych ze stopu aluminium lakierowanych dla zabezpieczenia przed korozją,
- tulei dystansowych
- śrub mocujących.
Strefa kontrolowanego zgięcia ®
Zestaw crash padów ma konstrukcję dwustrefową – strefa zewnętrzna absorbuje energię uderzenia i zgina się w ściśle określonym punkcie. Część wewnętrzna to właściwe mocowanie do oryginalnych elementów motocykla – ramy lub bloku silnika. Wytrzymałość śrub i ich gwintów jest tak dobrana, żeby nie spowodować urwania gwintu lub wygięcia ramy motocykla w chwili uderzenia. Śruby w strefie wewnętrznej mają znacznie wyższą klasę wytrzymałości (12,9) od śrub w części zewnętrznej (8,8). W ten sposób Renner wyeliminował podstawową wadę innych crash padów dostępnych na rynku.
Nawet w przypadku urwania ślizgacza spowodowanego np. zahaczeniem przez ślizgający się motocykl o krawężnik. jego zasadnicza rola zostaje spełniona, ponieważ rozprasza on dużą część energii w momencie uderzenia motocykla o asfalt.
Zestawy są gotowe do zamocowania na motocyklu bez potrzeby dorabiania dodatkowych mocowań i śrub!!!
Gwintowane pręty, które stanowią część niektórych zestawów, mogą wymagać przycięcia na wymiar. Zalecamy montaż w profesjonalnych serwisach motocyklowych.
Zalecamy użycie preparatu do zabezpieczania gwintów, aby wibracje silnika nie spowodowały poluzowania dokręconych śrub.
Zalecany moment obrotowy:
- śruby M6: 9,6 Nm
- śruby M8: 23 Nm
- śruby M10: 46 Nm
Produkt jest w całości wykonany w Polsce.
Produkt jest przeznaczony do stosowania przez profesjonalistów na certyfikowanych torach.
Zestawy dobierane są indywidualnie do danego modelu motocykla. Dostosowywana jest długość ślizgacza, kształt mocowania oraz długość śrub montażowych!

1850 + recenzí








